与传统汽车相比，摩托车、全地形车 (ATV)、雪地车和类似车辆面临的挑战有何不同？ 设计过程和设计参数是否一样？ 它们是否需要以不同的方式保持平衡？ 尽管摩托车和全地形车制造商与汽车制造商一样，都会考虑样式、性能和品牌定位，但受整体包装限制、使用场景和周期时间更短的影响，要想将它们高效投放到市场中，我们会面临更加复杂的局面，而且需要更快的速度。 全面但灵活的开发环境可以帮助您解决这些挑战，同时提供所需的设计创意和设计效率，将创新的产品快速推向市场。摩托车设计、仿真和测试 摩托车至关重要的是稳定性。 一些摩托

管理全球汽车项目并执行可预期的产品发布 要成功推出新汽车项目，汽车制造商必须实现一次送检合格目标，并避免生产期间出现意外问题。 因此，汽车制造商必须以数字化方式验证产品和制造工艺，确保生产率切实可行，并满足所有质量和尺寸指标。 此外，汽车制造商还必须快速扩大生产。这就要求企业尽早识别并解决不同产品和制造系统之间的集成问题。 不仅如此，汽车制造商还必须验证供应链是否与全球项目推出和生产扩大计划保持一致。 如果需要在后期阶段更改人力安排、设备使用和装配流程，则会导致成本明显超支。 因此，汽车制造商需要密切

汽车供应商成功的关键 - 加大创新力度、集成制造以及改进项目规划与执行 严格遵守燃料节约和排放法规，不断加大电子产品和嵌入式软件的使用，并妥善管理因日益全球化而引发的复杂局面，这是当今汽车行业面临的几大主要难题。 汽车轻量化、替代推进系统的开发和能源优化，这已成为实现上述标准的主要战略。如今，这些战略正在推动技术的加速创新和采用，促进更多元化的系统，并提高嵌入式控制软件的利用率。 因此，新项目需要更多的创新，同时实现在设计状态、时间、成本和零件/系统验证方面的可视性和透明化，这对供应商来说显得更为关键。